제품 세부정보
부품 ME016302 공급 카트리지는 Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L 및 4T{11}}390 파워 블록용으로 맞춤 제작된 정밀 스프레이-부품 형성- 역할을 합니다. 굴삭기 지브, 콤바인 리퍼, 중-하중 화물 트럭 및 고정식 다이나모 하우스의 실린더 커버에 종종 부착되는 이 구성 요소는 매우 부드러운 보어 연마 패스와 결합된 안정적인 분사 펌프 시스템을 채택합니다.- 이는 긴 작업 단계 동안 일관된 방출 시작 수준을 유지하여 다양한 속도 조건과 열 드리프트 전반에 걸쳐 구름 형상을 균일하게 유지합니다.
대체 참조: CAT ME016302, Cummins 4094108, Bosch 0 432 217 309. KDAL59P2 클램프 프로파일에 완전히 맞습니다. 노즐 클래스 DLLA155P70–P104 선택은 CPL 표시를 따릅니다. 공장 개방 범위: 220~245bar(P7100) 또는 205~215bar(VE), 각각 CPL 번호와 일치합니다.
비디오 설명
제품 매개변수
| 부품 번호 | ME016302 |
| 품목 |
연료 분사 장치 |
| 유형 |
오일펌프, 오일노즐 |
| 상태 | 새로운 |
| 재료 | 45# 강철 |
| 호환 모델 | Caterpillar CAT 엔진 3044C C3.4 로더 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C2 906H 907H |
| 가격 | $9.5-$10 |
| 모양 | 표준 인젝터 형상 |
| 근무온도 | 디젤 엔진의 정상 작동 온도에 적응 |
| 리드타임 | 영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 리드타임이 다름) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | 허용 가능(맞춤형 태그, 라벨, 로고) |
| 견본 | 가능(품질검사를 위해 먼저 발송) |
우리의 장점
점진적으로 업그레이드된 기체{0}}분무 기술은 흡기 공기 흐름과의 우수한 균일 융합을 달성하여 공기-연료 혼합 균일성에서 기본적인 단일{1}구멍 노즐 구조를 능가합니다. 미세하게 조정된-내부 흐름 통로는 저속-연소 효율을 높여 냉간 시동 실패, 비정상적인 연료 농축 및 그을음 배출 문제를 효과적으로 해결합니다. 이러한 고정밀 가공 노즐 인서트는 화물 운송 차량, 엔지니어링 굴착 장비 및 고정 발전 장치에 장착된 대용량 엔진에 안정적인 분무 성능을 제공합니다.-
FAQ
1. 봄에만 ME016302를 VE 4BTA로 바꾸시겠습니까?
아니요. P7100 본체에는 더 긴 가이드 + 더 깊은 나사산이 있습니다. VE 스프링은 오른쪽 바를 제공하지만 리프트를 단축하고 콘이 ~140도까지 붕괴됩니다. VE 가이드 + 짧은 나사 + VE 스프링이 세트로 필요합니다. 상점에서는 올바른 CPL 카트리지를 구입하는 대신-가격 차이보다 변환에 더 많은 시간이 소요됩니다.
2. CAT 텍스트만 있는 ME016302 클론, Bosch 0 432 217 309-가짜 아님?
자동으로 아닙니다. CAT 두 번째-소스는 너트 숄더에 DLLA + 날짜를 유지하고 Bosch 루트를 삭제할 수 있습니다. 결정자: 200-막대 패턴. 실제 ME016302=대칭 155도 중원뿔. 다른 하위 계열 클론=145 등급 또는 닫힌 장미. 에칭=원점, 패턴=함수; 신뢰 패턴.
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