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Bosch 0445120044/0445120007를 위한 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ01029
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Bosch 0445120044/0445120007를 위한 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ01029

Bosch 0445120044/0445120007를 위한 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ01029

품목:연료 분사 장치
유형:오일 펌프, 오일 노즐
조건: 새로운
부품 번호: F00RJ01029

가격: $7-$12
리드타임: 영업일 기준 3-15일
OEM이 허용됩니다. 태그, 라벨, 로고
샘플: 필요합니다. 먼저 품질을 확인하기 위해 샘플을 보내드립니다.
Bosch 0445120044/0445120007를 위한 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ01029
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제품 소개

제품 세부정보

레이저-각인 F00RJ01029​(Bosch CRIN2-16 높이-압력 흡입구 칼라, MAN 51.10301-6161 상당)는 실린더 헤드 가압 도관을 Bosch 0445120030 /에 고정하는 유도{21}}강화 강철 접합부 역할을 합니다. 0445120061 / 0445120100 / 0445120217 / 0445120218 / 0445120219 / 0445120274 / 0445120275-클래스 CRIN2-16 인젝터 MAN TGA, TGS, TGX, Lion's City, Neoplan Tourliner, Temsa Diamond 및 Cummins ISB6.7 / ISL9 개조. 한쪽 극에는 24도 기울어진 밀봉면이 있고 반대쪽 극에는 Bosch/MAN{28}} 일치하는 외부 나사가 있으며 구리 분쇄 라멜라를 통해 개스킷이 부착되어 있습니다. 형태 변화 없이 연속 1800~2500bar 충격 폭풍을 승인했습니다. 연무 터미널도 아니고 전압-발사 캔도 아니고 태핏 구동 자벨린도 아니고 단지 부하를 지탱하는 연료 릴레이 세그먼트일 뿐입니다. 소싱 마커: F00RJ01029 / F 00R J01 029 / 51.10301-6161 / 51103016161 / 2433370467-near.

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비디오 설명

 

 

제품 매개변수

 

부품 번호

F00RJ01029

프로젝트

연료 분사 장치

재료

45# 강철

유형

오일펌프, 오일노즐

상태

새로운

호환 모델

보쉬 0445120044 / 0445120007

가격

7~12달러

모양

표준 연료 분사 장치 모양

작동 온도

디젤 엔진의 정상적인 작동 온도에 적합

배달 시간

영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 배송 시간이 달라질 수 있음)

MOQ

4

OEM

허용 가능(맞춤형 라벨, 태그, 로고)

견본

가능(검사를 위해 먼저 발송됨)

생산능력

150000 조각/년

 

우리의 장점

|| Apex 동기화 연료 공급 모듈은 엄격한 체적 관리를 관리하여 크랭크샤프트 회전 속도의 전체 작동 연속체에 걸쳐 원주 접합 마찰공학적 프레팅을 교묘하게 약화시키고 휴면 항만 유휴 시나리오 및 해양 횡단 대량 항해 화물 운송 중에 고유 에너지 저장소를 비축합니다. 산업적으로 조정된 모든 모듈은 국가 공인 도량형 검증 장소 내에서 엄격한 순환 내구성 평가를 거쳐 끊임없는 연료 공급 불변성, 강화된 커넥터 기계적 견고성 및 보정 동기화 분무 정확성을 인증합니다. 이러한 체계적인 검증을 통해 끊임없는 고출력 운영 영역 내에서 균일하고 장기적인 현장 운영 신뢰성을 얻을 수 있습니다. 보편적으로 표준화된 구조 매트릭스를 기반으로 맞춤 제작된 이 기계 모듈은 권위 있는 OEM 기술 요구 사항을 엄격하게 준수하여 전체 범위의 모듈 상호 운용성을 달성합니다. 이는 기존의 일상적인 서비스 기간 동안 강제적인 각도 재보정 없이 신속하고 손상에 강한 구성 요소 교체를 제공합니다.

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FAQ

1.단자, 전압{0}}점화 캔 또는 부하-베어링 연료-릴레이 세그먼트가 누락되었습니까?

부하-연료 베어링-릴레이 세그먼트. 스프레이 슬롯, 코일, 스템이 없습니다. 04321318xx Bosch P-세트 아님, 8N7005/7W7038 슬림 쉘 아님, 364-7040 force-컬럼 아님, LJBB03202A 전기-드라이브 팩 아님, 아님 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01247/01730, D5010222525/5010477777 아님 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, Iveco 503135357 아님, 6754-71-5510/6745-71-5520 아님 4903254/C3936953, F 00V C01 317(밸브 부품) 아님, 0445120317(전체 인젝터) 아님. 디젤을 MAN D20/D26 + Cummins ISB의 Bosch CRIN2-16으로 라우팅합니다. 인젝터가 아닙니다.

2.MAN TGA의 F00RJ01029를 Neoplan Tourliner 헤드 -에 직접 잠금 또는 폐쇄 조사합니까?

24도 시트 베벨 + Bosch/MAN 스레드 형상은 CRIN2-16 인젝터 소켓(Bosch CRIN2-16 호스 표준 공유), 구리 분쇄 라멜라 유니폼에서 일치합니다. CRIN2-16 스팬의 샤프트 랜드(F00RJ01247의 99.7mm 클래스와 동일한 계층, 120mm Yuchai 스터브보다 짧음) 120mm 페그(377113475) 또는 Cummins 4903254는 빈 공간이나 바닥이 단단하게 남아 구리 라멜라가 중심에서 벗어나 뒤틀립니다. 샤프트 도달 거리 + 라멜라 게이지 사전 맞춤을 확인합니다. 2500 바 위반=외부 누출, 대시 코드 없음. 순전히 기계적 씰 복도입니다.


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