제품 세부정보
식별자 32F61-00014-Caterpillar C6.4 일반-철도 연료 스프레이 팁이 양각되어 있으며 공장에서{7}}재조정된 326-4700에 대한-교차 참조는 Denso CR 기반을 사용-하여 레일-연소에 디젤을 전달하는 전자기 작동식 공급 헤드 역할을 합니다. E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D{25}}시리즈 트랙- 유형 로더의 CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 엔진 분지 및 이에 상응하는 C6.4 산업용 애플리케이션. 엔지니어링 사양에는 오리피스가 장착된 전면 플레이트가 있는 15-제트 각도, 어셈블리 상단에 위치한 신속한 응답 12~24VDC 구리 권선, M12 플러그 연결 및 금속 밀봉 고압 입구 포스트가 포함됩니다. 2000bar 최대 시스템 압력 및 -40도에서 +125도까지의 주변 조건에 대해 인증되었습니다. 부싱이나 호스 커플러, CRIN2 위치 탭이 아닌 이 부품은 완전히 독립적인 작동 분쇄 장치를 구성합니다. 해당 부품 번호는 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 및 32F61-00062로 구성됩니다.
비디오 설명
제품 매개변수
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부품 번호 |
32F61-00014 |
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프로젝트 |
연료 분사 장치 |
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재료 |
45# 강철 |
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유형 |
오일펌프, 오일노즐 |
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상태 |
새로운 |
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호환 모델 |
고양이 C6.4/C6.6/C7/C9 |
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가격 |
7~12달러 |
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모양 |
표준 연료 분사 장치 모양 |
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작동 온도 |
디젤 엔진의 정상적인 작동 온도에 적합 |
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배달 시간 |
영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 배송 시간이 달라질 수 있음) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
허용 가능(맞춤형 라벨, 태그, 로고) |
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견본 |
가능(검사를 위해 먼저 발송됨) |
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생산능력 |
150000 조각/년 |
우리의 장점
일류-유체-공급 네트워크는 극도로 정확한 처리량-조절 장치를 통합하여 크랭크샤프트 회전 호 전체에 걸쳐 원주 폐쇄 표면의 마찰 마모를 능숙하게 방지하는 동시에 부두-측 유휴 대기 및 대륙 간 해상 화물 운송 구간 동안 비상 압력 재고를 유지합니다. 각각의 정밀-단조 금속 품목은 주정부 인증 검사 센터 내에서 엄청난 하중-내구 시험을 견디고-중단되지 않고 안전한 연료 전달, 상호 연결된 구성 요소 간의 강화된 연결 강성 및 정밀하게 보존된 공급 균일성을 보장합니다. 정기 관리 프로그램은 장기간 고강도 서비스 기간 동안 현장 위치에서 꾸준하고 탄력적인 운영 신뢰성을 보장합니다.
FAQ
1.일부 작업장에서는 인젝터를 제거할 때마다 고압 연료 라인 교체를 권장하는 이유가 무엇인가요?-
고압-공통-철도 선로에서는 일반적으로 초기 조임 중에 소성 변형을 겪는 일회용 -플레어 피팅을 사용하여 -기밀 금속-대-금속 밀봉을 달성합니다. 이전에 변형된 플레어를-다시 조이는 것은 균일한 장착을 보장할 수 없으며, 레일 압력을 빼내고 불규칙한 주입을 유발하는 잠재적인 누출 경로를 생성합니다. 더욱 중요한 것은 미세한 누출이 외부에서는 보이지 않을 수 있지만 주입기 입구에서 캐비테이션 침식을 촉진하는 압력 변동을 허용할 수 있다는 것입니다. 따라서 제조업체는 제거할 때마다 라인 교체를 의무화하도록 규정합니다.{10}}이러한 관행은 비용 절감 수리에서 흔히 간과되기 때문에{11}}인젝터의 조기 고장 및 반복적인 작업장 방문으로 이어집니다.
2.기술자는 인젝터로 인한 불발-과 압축 관련 불발-을 어떻게 구별할 수 있나요?
체계적인 진단 접근이 필수적입니다. 먼저, 시동 모터의 높은-암페어 전류 프로브를 사용하여 상대 압축 테스트를 수행하여 크랭킹 속도 기여도가 낮은 실린더를 식별합니다. 다음으로 모든 인젝터에 대해 복귀-누설 측정을 수행합니다. 실린더보다 훨씬 더 높은 유출 유량을 나타내는 실린더는 인젝터 마모를 나타냅니다. 셋째, 의심되는 인젝터를 양호한 것으로 알려진-실린더로 교체하고-재평가-하여 인젝터에서도 불발이 발생하면 노즐에 결함이 있는 것입니다. 원래 실린더에 불발이 남아 있으면 링 마모, 밸브 누출 또는 헤드 개스킷 고장과 같은 압축 문제가 있음을 나타냅니다. 실시간 연기 관찰을 통한 실린더 컷아웃 테스트-를 통해 추가 확인이 가능합니다.
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