제품 세부정보
모듈 3919322 연료-계량 클러스터는 Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L 및 4T-390 오일-연소 추진 시스템에 대해 보정된 충실도가 높은 주입 요소 맞춤형-으로 작동합니다. 굴착 장치, 경작 기계, 중형 운송 밴 및 고정-전류 발전소 위에 일상적으로 부착되는 이 제품은 배출 포트 형성을 위한 초미세 보어 마감 장인 정신과 결합된 유서 깊은 투여 아키텍처를 사용합니다.
비디오 설명
제품 매개변수
| 부품 번호 |
3919322 |
| 품목 | 연료 분사 장치 |
| 유형 |
오일펌프, 오일노즐 |
| 상태 | 새로운 |
| 재료 | 45# 강철 |
| 호환 모델 | 커민스 엔진 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L 엔진 |
| 가격 | $9.5-$10 |
| 모양 | 표준 인젝터 형상 |
| 근무온도 | 디젤 엔진의 정상 작동 온도에 적응 |
| 리드타임 | 영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 리드타임이 다름) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | 허용 가능(맞춤형 태그, 라벨, 로고) |
| 견본 | 가능(품질검사를 위해 먼저 발송) |
우리의 장점
진정한 독립 공장으로서 30년간의 전문적인 디젤 부품 제조 경험을 바탕으로, 당사는 전체 생산 과정에서 단일 연료 분사량과 인젝터 및 노즐의 분사 시간을 엄격하게 관리합니다. 당사의 기술 팀은 각 완제품에 걸쳐 연료 분포의 균형을 과학적으로 맞추고, 여러 엔진 모델의 다양한 엔진 연소 요구 사항을 정확하게 일치시킬 수 있으며, 불안정한 오일 공급으로 인해 발생하는 과도하거나 부적절한 연료 공급 문제를 효과적으로 방지합니다. 구매자의 사전 주문 확인 및 품질 검사를 용이하게 하기 위해 최소 주문 수량을 4개로 낮게 설정하고 대량 조달 전 실험실 테스트 및 현장 성능 평가를 위한 샘플 배송 서비스를 제공합니다.-
FAQ
1.이러한 노즐은 어떻게 엔진 성능을 향상시키며, 초기 테스트 조건은 무엇입니까?
연료 기화 과정을 개선함으로써 이 노즐은 표준 단일 구멍 구성 요소를 능가하는 흡기 공기 흐름과 균일한 혼합을 달성합니다.{0}} 개선된 스프레이 형태는 초기 연소율을 높여 점화 불량, 과도한 연료 사용 및 높은 배기가스 배출을 방지하는 데 도움이 됩니다. 매우 일관된 스프레이 특성을 유지하기 때문에 중량물 운송, 토공 도구 및 발전소의 대구경 조립품에 매우 적합합니다. 평가에 쉽게 접근할 수 있도록 시작 할당량을 4단위로 설정했습니다. 고객은 또한 테스트 주문을 통해 동력계 및-기계 시험을 수행하여 실제 연소 결과가 확장 전에 기대치를 충족하는지 확인할 수 있습니다.
2.이 업그레이드된 노즐 설계는 기존 단일{0}}포트 인젝터에 비해 연소 효율을 어떻게 향상시킵니까?
당사의 노즐은 흡기 공기 흐름과 완벽하고 균질한 혼합을 보장하는 점진적으로 최적화된 스프레이 프로필을 갖추고 있어 혼합 일관성 측면에서 표준 단일 포트 장치보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다.{0}} 이 고급 유체 역학은 예비 연소를 가속화하여 하드 스타트, 과도한 연료 소비 및 배기가스 배출을 효과적으로 최소화합니다.
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