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MAN TGA용 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ00239 0445120054 (51903010042)
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MAN TGA용 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ00239 0445120054 (51903010042)

MAN TGA용 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ00239 0445120054 (51903010042)

품목:연료 분사 장치
유형:오일 펌프, 오일 노즐
조건: 새로운
부품 번호: F00RJ00239

가격: $7-$12
리드타임: 영업일 기준 3-15일
OEM이 허용됩니다. 태그, 라벨, 로고
샘플: 필요합니다. 먼저 품질을 확인하기 위해 샘플을 보내드립니다.
MAN TGA용 실제 공장 커먼 레일 파이프 F00RJ00239 0445120054 (51903010042)
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제품 소개

제품 세부정보

Mill{0}}각인 F00RJ00239​(Bosch CRIN2 피드-포트 도킹 페럴, Renault/Iveco/Volvo Euro-III 브래킷)는 레일- 장착 압력 도관을 Renault Kerax/Premium dCi11, Iveco의 Bosch CR 인젝터 흡수 장치에 고정하는 질화 합금강 커플러로 작동합니다. 503130539/503135357 교차{10}}등록 빌드, Volvo 5010550953, Dongfeng 5010477777-클래스 Dci11 개조 및 Euro{17}}III 대형 트럭. 한쪽 극에는 24도 경사 접점 데크가 있고 반대쪽 극에는 Bosch{18}} 패턴 외부 스레드가 있으며 구리 평탄화 심을 통해 밀봉되어 있습니다. 치수 크리프 없이 연속-대-1800~2000bar 임펄스 버스트에 대해 지워졌습니다. 연무 터미널도 아니고, 코일-에너지 포드도 아니고, 태핏-구동 자벨린도 아니고, - 순전히 부하를 유지하는- 연료 운송 부재입니다.

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비디오 설명

 

 

제품 매개변수

 

부품 번호

F00RJ00239

프로젝트

연료 분사 장치

재료

45# 강철

유형

오일펌프, 오일노즐

상태

새로운

호환 모델

맨 TGA (51903010042)

가격

7~12달러

모양

표준 연료 분사 장치 모양

작동 온도

디젤 엔진의 정상적인 작동 온도에 적합

배달 시간

영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 배송 시간이 달라질 수 있음)

MOQ

4

OEM

허용 가능(맞춤형 라벨, 태그, 로고)

견본

가능(검사를 위해 먼저 발송됨)

생산능력

150000 조각/년

 

우리의 장점

T 정밀- 보정된 연료 분사 장치는 엄격한 체적 제어를 구현하여 크랭크샤프트 속도의 전체 작동 범위에 걸쳐 외부 접촉 마찰 감쇠를 크게 줄이고 항구의 정적 유휴 상태 및 대륙 간 대량 해양 운송 작업 중에 고유한 에너지 보유량을 보존합니다. 공장에서 생산된 부품은 공식적으로 승인된 도량형 검증 센터에서 포괄적인 주기 내구성 평가를 거쳐-꾸준한 연료 공급 안정성, 최적화된 접합 구조 견고성 및 표준{3}}준수 원자화 정밀도를 확인하고, 장기간의 -고출력 제조 시나리오에서 지속 가능하고 신뢰할 수 있는 작동 성능을 확보합니다. 보편적인 표준화된 아키텍처와 통합된 이 기계 구조는 OEM 공식 기술 서비스 표준을 완전히 준수하는 포괄적인 모듈 호환성을 특징으로 하며, 예정된 정기 유지 관리 중에 각도 위치 조정이 전혀 필요하지 않고 신속하고 결함이 없는- 부품 교체를 촉진합니다.

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FAQ

1.미스트 터미널, 코일{0}}전력 포드 또는 부하-연료 유지-운송 부재?

부하-연료-운송 회원. 제로 스프레이 슬롯, 제로 라이브 와인딩, 제로 작동 핀. 04321318xx Bosch P-컬렉션 아님, 8N7005/7W7038 좁은 쉘 아님, 364-7040 force-타워 아님, LJBB03202A 전압 구동 모듈 아님-, 아님 F00RJ01659/02057/01191/02993/01919(01919는 이후 형제), D5010222525/5010477777 아님, 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317 아님, Iveco 아님 503135357, 6754-71-5510/6745-71-5520, 4903254/C3936953 아님. 디젤을 인젝터가 아닌 Renault dCi11/Iveco의 Bosch CRIN2로 라우팅합니다.

2.Renault Kerax dCi11의 F00RJ00239를 Iveco 503130539 헤드 - 스냅 잠금 또는 봉인 감사로 변경하시겠습니까?

24도 시트 각도 + Bosch 스레드 형상은 Renault/Iveco CRIN2 인젝터 소켓(상호 Bosch CRIN2 호스 표준), 구리 평탄화 심 유니폼에서 일치합니다. 샤프트 확장은 초기-CRIN2 범위에 속합니다. CRIN1-짧은 막대(F00RJ01191) 또는 Cummins 4903254는 페그를 바닥으로 강제로 밀거나 틈을 열어 구리 심을 한쪽으로 왜곡시킵니다. 샤프트 길이 + 심 게이지 사전 조립을 확인합니다. 2000 bar 위반=외부 누출, 기기 경고 없음. 엄밀히 말하면 기계적 밀봉 통로입니다.


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