제품 세부정보
Fuel Injector 105148-1320 1051481320는 고부하 연속 운전에도 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다. 이 Mitsubishi E65X 인젝터는 엔지니어링 장비 및 대형{3}}트럭이 하루 종일 지속적으로 작동하도록 조정되었습니다. 장기간 전부하 운전 시 연료 공급 변동이 발생하지 않으며, 지속적으로 충분한 전력을 출력하여 운영 효율성을 보장합니다.
비디오 설명
제품 매개변수
| 부품 번호 | 105148-1320 1051481320 |
| 품목 | 연료 분사 장치 |
| 유형 | 오일펌프, 오일노즐 |
| 상태 | 새로운 |
| 재료 | 45# 강철 |
| 호환 모델 | 디젤 차량 |
| 가격 | $7-$12 |
| 모양 | 표준 인젝터 형상 |
| 근무온도 | 디젤 엔진의 정상 작동 온도에 적응 |
| 리드타임 | 영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 리드타임이 다름) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | 허용 가능(맞춤형 태그, 라벨, 로고) |
| 견본 | 가능(품질검사를 위해 먼저 발송) |
우리의 장점
우리는 30년의 전문 연료 분사기 생산 경험을 가진 정통 제조업체이며 스레드 마찰 시험기 및 염수 분무 노화 시험 장비를 갖춘 자체 공장을 운영하고 있습니다. 모든 나사 연결 부품은 반복적인 정밀 검사 중에 일반 인젝터의 일반적인 나사 고착 문제를 해결하기 위해 독점적인 표면 처리를 거칩니다.
모든 장착 나사산에는 통합 윤활 및 패시베이션 복합 처리가 제공됩니다. 처리 후 스레드 표면에 매끄러운 부식 방지 보호 필름이 형성됩니다. 여러 차례의 분해, 점검 및 재설치 후에도 연료 증기 및 습한 공기에 자주 접촉해도 나사산 녹, 부식 또는 나사물림이 발생하지 않습니다. 나사산은 매끄럽고 달라붙지 않으므로 수리 기술자의 향후 유지 관리 및 분해 작업이 크게 단순화됩니다. 기계공은 나사산이 녹슬거나 나사산 톱니가 손상되는 문제 없이 표준 수공구를 사용하여 분해를 원활하게 완료할 수 있으며, 수리 시간이 단축되고 강제 분해로 인한 부품 스크랩 손실이 줄어듭니다.
우리는 귀하의 시험 협력 위험을 낮추기 위해 단 4pcs의 MOQ로 유연한 소규모 시험 주문을 제공합니다. 대량 입고 주문을 하기 전에 전문 테스트 장치를 사용하여 반복 분해 및 염수 분무 고착 방지 테스트를 수행하기 위한 제품 샘플을 신청할 수 있으며 처리된 실의 내구성과 원활한 성능을 확인할 수 있습니다.
FAQ
1.구식-구식 기계식 인젝터의 연료 분사 구성요소를 별도로 교체하고 상호 교환적으로 사용할 수 있습니까?
동일한 모델의 부품을 교체할 수 있지만 다른 모델의 니들 밸브와 밸브 시트 사이의 간격이 다릅니다. 함께 섞으면 오일이 뚝뚝 떨어지고 압력이 기준에 맞지 않을 수 있습니다.
2. 전자 커먼 레일 인젝터의 내부 제어 밸브 스프링이 부드러워지면 리턴 오일이 증가합니까?
예, 스프링 탄성이 부족하여 단단히 밀봉되지 않고, 고압-연료가 계속 역류하고, 복귀 연료량이 기준을 초과하고, 차량 가속력이 약하고, 시동이 어렵습니다.
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