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CAT C6.4/C6.6/C7/C9용 실제 공장 연료 인젝터 282-0490
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CAT C6.4/C6.6/C7/C9용 실제 공장 연료 인젝터 282-0490

CAT C6.4/C6.6/C7/C9용 실제 공장 연료 인젝터 282-0490

품목:연료 분사 장치
유형:오일 펌프, 오일 노즐
조건: 새로운
부품 번호:282-0490

가격: $7-$12
리드타임: 영업일 기준 3-15일
OEM이 허용됩니다. 태그, 라벨, 로고
샘플: 필요합니다. 먼저 품질을 확인하기 위해 샘플을 보내드립니다.
CAT C6.4/C6.6/C7/C9용 실제 공장 연료 인젝터 282-0490
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제품 소개

제품 세부정보

명칭 282-0490-Caterpillar C6.4 공통-레일 분사 노즐로 양각 처리되어 있으며 Denso CR 프레임워크에 조립된 326-4700의 대안으로 재생산되었으며{17}}레일 공급 연료를 연소실로 전달하는 솔레노이드{21}}작동 전달 장치 역할을 합니다. E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D{31}}시리즈 불도저 및 관련 C6.4 산업용 기계에 장착되는 CAT C6.4/C4.4/C6.6 파워트레인. 엔지니어링 사양에는 천공된 팁 플레이트, 상부 영역에 위치한 신속한 응답 12-24VDC 전자기 권선, M12 하니스 소켓 및 금속 고압 입구 피팅을 갖춘 15도 투영 각도가 포함됩니다. 최대 레일 압력은 2000bar이고 주위 온도는 -40도에서 +125도까지입니다. 그로밋, 유연한 유니온, CRIN2 등록 핀이 아닌 이 항목은 완전히 독립적인 작동 스프레이 메커니즘을 구성합니다. 해당 부품 번호에는 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 및 32F61-00062가 포함됩니다.

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비디오 설명

 

 

제품 매개변수

 

부품 번호

282-0490

프로젝트

연료 분사 장치

재료

45# 강철

유형

오일펌프, 오일노즐

상태

새로운

호환 모델

고양이 C6.4/C6.6/C7/C9

가격

7~12달러

모양

표준 연료 분사 장치 모양

작동 온도

디젤 엔진의 정상적인 작동 온도에 적합

배달 시간

영업일 기준 3~10일(수량 및 계절에 따라 배송 시간이 달라질 수 있음)

MOQ

4

OEM

허용 가능(맞춤형 라벨, 태그, 로고)

견본

가능(검사를 위해 먼저 발송됨)

생산능력

150000 조각/년

 

우리의 장점

엘리트-등급 연료-운송 네트워크는 매우 정확한 흐름-조정 메커니즘을 채택하여 크랭크 각도 회전 전체에 걸쳐 경계 씰링 면에서 발생하는 마모를 효과적으로 방지합니다.-해안 정지 상태 및 대륙 간 화물 이동 중에 추가 압력 예비를 유지합니다. 각각의 정밀하게 제작된-금속 부품은 당국이 승인한 보정 실험실 내에서-엄격한 용량-확인 테스트를 거쳤으며, 연료 흐름이 중단 없이 안전하게 이루어지고, 상호 연결된 요소 전체의 연결 강도가 향상되었으며, 계량 정확도가 지속적으로 유지되었습니다. 예약된 평가 일정은 장기간의 고부하 서비스 기간 동안 프로젝트 사이트에서 안정적이고 신뢰할 수 있는 운영 수명을 보장합니다.

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FAQ

1.각 인젝터 공급 라인의 연료 압력 제한기(유량 제한기)의 기능은 무엇이며 어떻게 실패합니까?

각 인젝터의 고압 흡입 포트에 통합되거나 레일에 장착되는 경우가 많은 압력 제한기는 인젝터가 열려 있는 경우 연료 흐름을 제한하는 스프링이 장착된 체크 밸브입니다.- 정상 작동 중에는 주입 요구에 맞는 충분한 흐름이 가능합니다. 노즐이 열린 위치에서 막히면 리미터가 과도한 연속 흐름을 감지하고 해당 실린더로의 공급을 차단하여 유압 잠금 또는 폭주 엔진 상태를 방지합니다. 일반적인 고장 모드에는 내부 스프링 피로(정상 유량에서 조기 폐쇄로 이어져 실화 유발) 및 오염-으로 인한 고착(전혀 폐쇄되지 않아 엔진 손상 위험)이 포함됩니다. 기능적 리미터와 함께 고착된-개방형 인젝터는 치명적인 연료 희석 없이 해당 실린더에 상당한 전력 손실을 발생시킵니다.

2.인젝터 복귀-유량 측정은 남은 서비스 수명을 예측하는 데 어떻게 도움이 됩니까?

복귀-유량은 니들과 가이드 사이의 내부 틈새 마모와 제어-피스톤 누출을 직접적으로 나타냅니다. 표준화된 레일 압력에서 수행된 벤치 테스트는 일정 간격에 걸쳐 연료 유출-을 측정합니다. 공장 사양에서는 일반적으로 건강한 주사기의 경우 15~30mL/분을 허용합니다. 50mL/분에 가까운 값은 최대 부하에서 공칭 주입을 허용하면서도 파일럿-샷 일관성과 유휴 안정성을 손상시키는 고급 마모를 나타냅니다. 복귀 유량이 70mL/분을 초과하는 실린더는 교체 시 우선적으로 고려해야 합니다. 누출량이 고압 펌프의 용량을 빼앗고 펌프 마모를 가속화하기 때문입니다. 일상적인 서비스 간격에 걸쳐 이러한 측정값의 추세를 분석하면 500~1000 작동 시간의 예측 유지 관리 기간이 제공됩니다.

 


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